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亚博登录网页,一汽-大众探岳上市,五座SUV洗牌时间到

2019-12-26 17:35:51   来源:网络

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亚博登录网页,要么没有,要有就是一口气出两款,一汽-大众在今年推出探歌后,高一级的探岳也来了。当别家还在发愁suv怎么布局更紧密的时候,大众只需到自己的库房提出来放进销售橱窗即可,不可否认,大众品牌在中国,感召力还是有的。

探岳的英文名tayron,来源于tiger(虎)+iron(刚强),其实根据英文音译,是不是叫探荣更好呢?但背后深层次的含义,则是大众的出牌方式,别忘了后面还有一款上汽大众的suv—途岳。

好吧,命名方式跟我们消费者没关系,最关心的还是价格,作为一款大众品牌的全新车,探岳的指导价还是很有竞争力的。

新车提供280tsi(1.4t配dq381七速湿式双离合)、330tsi(2.0t低功率)、380tsi(2.0t高功率)加dq500七速湿式双离合及两驱、四驱四种动力选择,共10款车型,售价区间18.88-31.98万元。相比途观l来讲,指导价要低不少(当然这里剔除途观l的终端市场优惠幅度)。

探岳的尺寸没有途观l大,长宽高为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm。也许你更在意空间的话,可能对探岳产生一些犹豫,不过,经过我们的试驾,这个内部空间还是可以的,只是不够大而已。

外形上而言,探岳更具时下大众汽车的主流设计语言,并且提供了r-line风格的外观套件。前脸的视觉重点在日行灯上,探歌也采取了这一设计。尾部还采用了动态流水式转向灯。

车内,探岳汲取和消化了很多新途锐的要素,9.2英寸中控触摸屏(尊贵型及以上标配)、10.3英寸全液晶仪表、大尺寸全景天窗(豪华型及以上配备)等等,当然在选装配置上,探岳还有acc3.0自适应巡航系统和车道保持功能,使车辆能够在交通拥堵的路况中,以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。也意味着在同级合资量产suv中,目前唯一实现l2级别半自动驾驶的车型,只不过,高配加部分选装并不能成为真正的走量款型。

标配方面,真皮多功能方向盘、电动尾门、电子手刹+auto hold、led大灯,坡道辅助、esp、前后排usb、蓝牙等,标配还是一如既往的大众风格。后排座椅前后18cm可调,行李厢容积506l-1590l。

关于探岳的驾驶,我们之前有过图文的详细报道,大家可以再看看,这次上市前,还安排了越野试驾,探岳的通过性能在这个级别上还是非常有优势的。

最后是给大家的导购建议,高配的四驱旗舰和尊贵不用细看,毕竟这个价位下,选择面就比较宽了,除非你就是想要更高级的配置。23.78万元的330四驱豪华和26.48万元的四驱r-line版值得一看。至于280版本,我们没有试驾过,所以不知道动力感受怎么样?暂且不妄自判断,如果想便宜,各位可以去试试。

探岳出自一汽-大众位于天津的suv工厂,以后,探岳还会出gte、coupe等多种衍生版本,一汽-大众的suv产品线还没结束,在未来,他们将布局更多的车型,现在的态势是,谁将市场分得越细,不能说一定成功,但机会更多。