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salon365,电池不“背锅”?威马EX5自燃再次触动行业神经

2019-12-31 14:11:48   来源:网络

salon365,电池不“背锅”?威马EX5自燃再次触动行业神经

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编辑张于哲

“火区”再次出现了制造汽车的新力量,但这一次的问题不是动力电池。

9月23日上午9点左右,一辆威尔玛ex5汽车在温州的一个路段点火。根据网上流传的视频,一辆红色威尔玛ex5被熊熊大火包围,散发出黑烟。

事故发生后,1亿欧元汽车首次联系威尔玛汽车内部人士。知情人回答说,火灾是个别情况,起火地点在车内,这基本上消除了动力电池的问题。但与此同时,报告称消防部门正在调查,最终原因是基于消防员的调查结果。

威尔玛ex5火灾事件再次将电动汽车的安全和汽车制造的新生力量推到了公众舆论的前沿。但好的一面是,威尔玛事故与动力电池无关。

今天上午11点13分,威尔玛汽车率先通过官方渠道发布信息,证实了这一事件,并表示事故没有引发电池起火。威尔玛汽车公司表示,它首先联系了车主,并派专业人员到现场协助治疗。这场火灾没有造成任何人身伤害。

每次电动车着火,每个人都要连接电池组。然而,根据威尔玛回复的信息,电池组没有着火或爆炸,事故的原因不是电池组问题。在官方调查结果公布之前,事故的最终原因不得而知。

去年8月25日,一辆仍处于测试阶段的威玛ex5在威玛汽车成都研究所的公园内起火。威尔玛说,自动点火车是一辆早期测试车,经过几轮破坏性测试后报废了。当时,拆卸程序已经开始,电路保护装置和一些部件已经拆卸,但拆卸没有及时完成,导致电气元件短路并引发火灾。

国家市场监督管理局发布的数据显示,仅在2018年,中国就发生了40多起涉及新能源汽车的火灾事故。今年上半年,由于一些动力电池安全事故,4803辆es8汽车被召回。与此同时,特斯拉产品自燃的消息最近已经被多次披露。

电动汽车事故不断暴露,不仅激起了消费者的敏感神经,也给新能源汽车公司和整个行业的声誉带来了重大损失。

根据魏玛汽车发布的交付数据,今年8月,魏玛ex5共交付2175辆汽车,超过魏莱汽车和小鹏,在新车制造商销售名单中排名第一,市场份额为47.2%。

2019年1月至8月,凭借单一车型,威尔玛的总销量达到11312辆,在汽车制造新力量中也处于领先地位。然而,与威尔玛去年喊出的100,000句“交付辞令”相比,仍有很大差距。

在1亿欧元的汽车看来,如果任何一辆电动车发生火灾事故,整个行业都会被舆论“烤焦”,没有新能源汽车可以孤立。

但是,当消防部门的调查结果尽快公布时,不仅会让外界清楚火灾的原因,还会促进电动汽车行业在前进的道路上不断完善自己。

目前,电动汽车的发展面临着一系列技术问题。随着纯电动汽车的普及,更多的问题将暴露出来。益友汽车(Yiou Automobile)认为,在国家大力推动新能源汽车产业发展的同时,汽车企业在解决巡航里程和充电问题时,安全应该放在首位,以确保新能源汽车产业的稳步发展。