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公海赌船娱乐710,你会因为降价20万,就去买台路虎星脉吗?

2019-12-25 17:58:47   来源:网络

公海赌船娱乐710,你会因为降价20万,就去买台路虎星脉吗?

公海赌船娱乐710,从68万降到45万,路虎将亲手塑造出来的高端星脉,狠狠的推向了深渊,从某种角度上来说,降价意味着产品认可力较差,背后的销量数据惨淡是造成不断下调销量的根本原因。

路虎进口方面不愿意公开销量数据,原因是星脉销量难以让人提起兴致,对于经销商来说,多少也显得难堪不少,毕竟作为最近两年推出的全新车型,星脉承载的最后希望也随之破灭。

路虎目前的境遇,绝非单单降价就能挽回疲态,相反作为豪华品牌来说,一旦羽翼丢失对于品牌自身来说是一种重创,毕竟豪华品牌潜在消费者看重品牌本身远远高于产品本身。

不要跟豪华品牌消费者讲性价比,性价比最高的是丰田、本田、大众,既然不是普通家用车,豪华品牌更重要的是品牌本身的羽翼包裹,但路虎品牌如今一降再降的局势,很难以证明自身拥有过人的品牌优势。

6年前,路虎做的很好,极光加价20万难求一车,这就是豪华品牌本身的状态,那一年的路虎表现出来的强势点,丝毫不亚于保时捷品牌,在macan还未上市时,路虎极光可谓意气风发,在豪华车市场表现出来的姿态压着bba打,有与玛莎拉蒂其名之态。

品牌必然建立在产品之上,很明显6年前路虎品牌高定位没有强力的产品支撑,极光、发现、揽胜系列产品问题的出现让路虎品牌高定位被质疑。

被质疑的品牌还有玛莎拉蒂,空有高售价却没有高品质,品价严重不符被打下神坛,很明显对于路虎来说,其比玛莎拉蒂做的好的一点是,知道调低售价调低姿态面对消费者,这也使得其暂缓下滑速度,让更多人的能买得起路虎。

另一个做的非常好的品牌,能做到持续性加价而且销量暴涨的是保时捷,事实上保时捷曾经某一段时间受到过路虎的冲击,在macan还未切入市场时,路虎的确拥有比保时捷更高的期望,但与路虎不同的是保时捷拥有极为卓越的品质,这使得其在产品不出问题的情况下,可以有足够的时间以及心思营造品牌形象。

所以我们看到保时捷每天做的产品定位与钢琴、演唱会、高尔夫、保龄球等等亲密相连,开保时捷应该拥有更多的时间享受生活。

路虎星脉事实上是被保时捷打回了原形,在产品力不够强势的基础上,消费者面对路虎、保时捷两大品牌,选择后者的几率要比前者更大,因为后者拥有更好的品牌高度以及产品稳定性,更何况在终端方面保时捷向来不降价,早期星脉与macan几乎相同的售价,买谁更好心知肚明。


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